| 摘要 |
1. Способ диагностирования каталитического нейтрализатора, включающий в себя этапы, на которых:регулируют пороговое значение ухудшения характеристик каталитического нейтрализатора в ответ на крутизну выходного сигнала датчика контроля каталитического нейтрализатора;указывают ухудшение характеристик каталитического нейтрализатора в ответ на переменную, не превышающую пороговое значение ухудшения характеристик каталитического нейтрализатора; ирегулируют состояние исполнительного механизма в ответ на указание ухудшения характеристик.2. Способ по п. 1, в котором переменная представляет собой количество топлива сверх стехиометрического количества топлива, подаваемое в двигатель после того, как двигатель выходит из режима перекрытия топлива при замедлении.3. Способ по п. 1, в котором пороговое значение ухудшения характеристик каталитического нейтрализатора повышают при уменьшении крутизны датчика контроля каталитического нейтрализатора.4. Способ по п. 1, в котором исполнительный механизм выдает указание ухудшения характеристик каталитического нейтрализатора.5. Способ по п. 1, в котором исполнительный механизм является топливной форсункой.6. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором определяют крутизну на основании порогового уровня обогащенного состояния датчика контроля каталитического нейтрализатора и порогового уровня обедненного состояния датчика контроля каталитического нейтрализатора.7. Способ по п. 1, в котором датчик контроля каталитического нейтрализатора расположен ниже по потоку от каталитического нейтрализатора.8. Способ диагностирования каталитического нейтрализатора, |
