熀踏车手握

摘要

本创作系提供一种脚踏车手握，系于一脚踏车把手配合略偏下方向设置刹车器或变速器手把位置各套设有手握，该手握系呈中空之筒体，并对应该筒体轴心于前、后、上、下周面沿轴向位置，分别设有呈锥形肉厚向前方延伸之前突起部位，及呈平缓弧面靠合部位并上缘邻接于该筒体之上方垫衬部位形成较大面呈适当肉厚，并对应轴心呈略隆起形状之结构，骑乘时配合人体均是向前朝该把手呈倾斜45度，使手掌适切贴靠肉厚之平缓弧面，并可让手指紧握前突起部位施力，呈稳合握住不会滑掉，而该筒体下方形成肉薄部位，并形成其底侧之一内侧部位配合该前突起部位内侧形成低点，造成与该刹车器或变速器手把呈相距有明显的距离，当操作时即可让该刹车器或变速器手把容易通过该内侧部位底缘，而可方便自如操作使用者。

主权项

1.一种脚踏车手握,其主要系以一脚踏车把手固设有一刹车器手把,配合该刹车器手把位置各套设有一手握,而供手稳定握持施力,并便于操作该刹车器手把,使骑乘灵活者;本创作之主要持徵系在于;该手握,概呈一适当长度之中空筒体,该筒体之前缘呈锥形肉厚延伸有一前突起部位,与轴心形作成偏心结构容易用力握持稳固,后侧呈平缓弧面并具有适当肉厚之一靠合部位,该筒体上方并邻接该靠合部位上缘且配合内厚延伸一垫衬部位,使整体配合形成上侧较大面呈适当肉厚结构,握持时保持良好接触并紧握住,该筒体下方并配合该前突起部位底侧,则形成肉厚小于该垫衬部位之一肉薄部位,使该刹车器手把作动容易通过并操作灵活;另该筒体内侧形成一透空之断面,外侧形成对应该断面形状延伸有一较大面积呈扩张圈环之手底握,分散碰击之冲击力,该手底握之前缘形成一隆起形状之安全突起,防止滑移者。2.如申请专利范围第1项所述之脚踏车手握,其中,该筒体系于中空底部邻接该手底握内侧,固设有一硬质之补强板,配合该手底握形成整体硬隔层,可均匀分散碰击之冲击力;另该手底握设有一通孔,使该补强板装配容易并方便者。图示简单说明:第一图系本创作一较佳实施例之部份立体分解图。第二图系本创作一较佳实施例之组合剖视图。第三图系本创作一较佳实施例之握持示意图。第四图系本创作一较佳实施例之刹车器手把使用示意图。