发明名称 一种大流量空气介质制冷机
摘要 一种大流量空气介质制冷机,适用于石油及天然气开采处理厂,其它气体化工厂以及大型冷库和冷冻加工厂。它有空气热交换器,压气机,级间热交换器,其特征在于:它还有压气机与原动机一体的双转子航空涡轮风扇发动机和由它带动的动力涡轮、中压压气机、浅冷膨胀涡轮、深冷膨胀涡轮、发动机以及储气容器。通过航空发动机外涵空气和中压压气机压缩的中压空气两级制冷,满足各种不同的制冷需求。该制冷机可由现有航空发动机直接改装。
申请公布号 CN2089600U 申请公布日期 1991.11.27
申请号 CN91207821.9 申请日期 1991.05.21
申请人 北京市西城区新开通用试验厂 发明人 石行
分类号 F25B9/00 主分类号 F25B9/00
代理机构 三友专利事务所 代理人 朱黎光
主权项 1、一种大流量空气介质制冷机,它有空气热交换器1和2,压气机3和4,级间热交换器6,其特征在于:它还有高压压气机7、燃烧室8、高压涡轮9、低压涡轮10、气水分离器12、浅冷膨胀轮15、深冷膨胀涡轮13、动力涡轮5、发电轮14及储气容器16,涡轮压气机3、高压压气机7、燃烧室8、高压涡轮9和低压涡轮10组成一台双转子航空涡轮风扇发动机11,涡轮压气机3为该发动机11的低压压气机,压气机3所村缩的外涵气流为低太制冷空气介质,空气热交换器1的输入端与外涵气流输出口相连,它的输出滴端与水分离器12的输入口相连,气水分离器12之后接有浅冷膨胀涡轮15,在浅冷膨胀涡轮15后接有级间热交换器6,动力涡累5接于航空发动机11的尾喷口后,由该发动机的尾排气驱动,动力涡轮5、涡轮压气机4、浅冷膨胀涡轮15、深冷膨胀涡轮13和发动机14连在一根轴上,级间热交换器6连接于经浅冷膨胀涡轮15膨胀后的低压制冷空气管路中,级间换热器6的被冷却介质输入口通过空气热交换器2后与压气机4的输出口相连接,级间换热器6的被冷却介质输出口与深冷膨胀涡轮13的输入口相连,深冷膨胀涡轮13的输出口为制冷输出口,在压气机4的空气输入口接有储气容器16和完成制冷后的中压空气输入口。
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