| 主权项 |
1.一种机车轮胎托撑装置,主要系包含有:二角座,呈分开对角设置,每一角座具有两垂直连接的端头,每端头内部各设有一适当深度的嵌孔,底部并枢设有一转动体;二承接座,亦呈对角设置,系与上述两角座共成方形排列,两侧与角座的嵌孔相对应处亦各设有一嵌孔,底部亦枢设有一转动体;四杆体,每一杆体的两端各设有一固接部.俾可分别嵌入角座及承接座的嵌孔内;藉二角座的两端缘嵌孔分别供杆件螺入一适量的深度,而逐一组合成一可托撑机车轮胎之装置者。2.依据申请专利范围第1项所述之机车轮胎托撑装置;其中,该机车轮胎置于该等杆件上托撑时,亦可以一带体穿经轮胎轮辐间隙然后两端各系设于两侧之杆件上,以帮助轮胎托撑之稳固性者。第一图系本创作实施例之平面构造示意图。第二图系本创作实施例之侧视构造示意图。第三图系本创作实施例之平面组合示意图。第四图系本创作实 |
