发明名称 | 一种集装箱底板及其制造方法 | ||
摘要 | 一种集装箱底板,主要以中等密度的木材为原料,经旋切、组坯、涂胶热压后制成,其特征在于压制成的板材压缩比达20%以上,压制成的坯板经定厚加工后,上下两表面再各胶合0.2~3.0mm的面层材料。采用本技术所制成的集装箱底板,完全可以替代传统的热带硬木胶合板底板,其密度、强度、弹性模量都能符合国际集装箱工业的技术要求。有效地达到了扩大集装箱底板料来源,减少热带硬木资源消耗量的目标。 | ||
申请公布号 | CN1192420A | 申请公布日期 | 1998.09.09 |
申请号 | CN98111153.X | 申请日期 | 1998.02.24 |
申请人 | 南京林业大学;迪勤国际发展有限公司 | 发明人 | 张齐生;陈瑞晃;孙丰文 |
分类号 | B65D88/12;B65D90/02 | 主分类号 | B65D88/12 |
代理机构 | 东南大学专利事务所 | 代理人 | 唐建清 |
主权项 | 1.一种集装箱底板,其特征在于基板(1)是将密度中等的木材,经机械加工、涂胶、组坯后,在规定的压力和温度下压制成的强度≥85MPa,弹性模量≥10000MPa,压缩比≥20%,密度为0.75~0.85kg/cm3的多层胶合板,并在其上、下两表面各胶合0.2~3.0mm的面层材料。 | ||
地址 | 210037江苏省南京市龙蟠路 |