| 摘要 |
본 발명은 모든 운전 조건에서 질소산화물의 정화 효율을 향상시킬 수 있는 배기 가스 정화 장치 및 배기 가스 정화 방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 배기 가스 정화 장치는 연료를 그 내부로 분사하기 위한 인젝터를 포함하며, 공기와 연료의 혼합기를 태워 동력을 생산하고, 연소 과정에서 발생한 배기 가스를 배기 파이프를 통하여 외부로 배출하는 엔진; 상기 배기 파이프에 장착되어 있으며, 연한(lean) 분위기에서 배기 가스에 포함된 질소산화물(NOx)을 흡장하고, 농후한(rich) 분위기에서 흡장된 질소산화물을 탈착하며 배기 가스에 포함된 질소산화물 또는 탈착된 질소산화물을 환원시키는 린 녹스 트랩(Lean NOx Trap; LNT); 상기 배기 파이프에 장착되어 있으며, 배기 가스에 환원제를 분사하도록 된 분사 모듈; 상기 분사 모듈 하부의 배기 파이프에 장착되어 있으며, 배기 가스에 포함된 입자상 물질을 포집하고, 상기 분사 모듈에서 분사된 환원제를 이용하여 배기 가스에 포함된 질소산화물을 환원하는 선택적 환원 촉매가 코팅된 디젤 매연 필터(Selective Catalytic Reduction on Diesel Particulate Filter; SDPF); 그리고 배기 가스의 온도가 천이온도 미만이면 LNT를 이용하여 질소산화물의 제거(Denitrification; DeNOx)를 수행하도록 하고, 배기 가스의 온도가 천이온도 이상이면 SDPF를 이용하여 질소산화물의 제거를 수행하도록 하는 제어기;를 포함할 수 있다. |
