马达之转子配重结构改良

摘要

本创作系关于一种马达之转子配重结构改良，其系于转子之矽钢片两侧分别一体射出成型一成型片，各成形片朝外侧分别具有多数个凸柱，各凸柱分别具有一容置孔，各容置孔分别供一配重件固设，藉此，利用配重件之固设，使得转子之配重调整配置方式简单方便，俾令转子转动时能臻于转动平衡。

主权项

1.一种马达之转子配重结构改良,该转子系由多数片矽钢片叠置组成,各该矽钢片中央分别具有一穿孔,各该穿孔分别供一心轴穿置,而位于最外侧之该二矽钢片分别一体射出成型一铝制之成形片,各该成形片朝外侧分别具有多数个凸柱,各该凸柱中央分别具有一容置孔,各该容置孔系分别供一螺丝固设。2.如申请专利范围第1项所述马达之转子配重结构改良,其中,该螺丝得以穿设至少一配重片,以增加配重。3.如申请专利范围第1项所述马达之转子配重结构改良,其中,该两两凸柱间凸设出一散热耆片。图式简单说明:第一图:本创作之立体外观示意图。第二图:本创作之组合侧面示意图。第三图:本创作之第二图圈选处放大示意图。第四图:本创作之组合端面示意图。第五图:习用之立体外观示意图。第六图:习用之组合侧面示意图。