| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE.</P><P>L'HELICOPTERE SUIVANT L'INVENTION COMPREND DES MOYENS POUR ABSORBER SELECTIVEMENT L'ENERGIE RESTITUEE PAR LE ROTOR PRINCIPAL DE SUSTENTATION PENDANT LES PERIODES DE DECELERATIONS. DEUX ROTORS DE QUEUE 13 SONT MONTES A L'ARRIERE DU FUSELAGE 11 DE L'HELICOPTERE ET UNE COMMANDE DE PAS DIFFERENTIELLE PERMET DE REGLER SEPAREMENT LES DEUX ROTORS POUR QU'ILS FOURNISSENT DES POUSSEES LATERALES OPPOSEES.</P><P>L'INVENTION PERMET DE RACCOURCIR LA DISTANCE D'ARRET DES HELICOPTERES A GRANDE VITESSE.</P>
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