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活塞齿条式内燃机是一种新型结构的内燃发动机。燃料在机器内部燃烧产生高压气体,高压气体膨胀推动活塞做功。现有的内燃机其工质在单一的气缸内循环,燃料在活塞、气缸和气缸盖构成的密闭空间进行燃烧。燃烧气体推动活塞经连杆一曲柄变成曲轴的转动向外做功。本发明的特征是:1、使用双气缸结构,工质在不同容积的双气缸内循环,小容积气缸吸入工质并进行压缩,大容积气缸接受膨胀燃气,膨胀作功后排入外界。2、构成独立的燃烧室,燃烧在独立的空间内进行,压气气缸内的气体充入燃烧室后经喷油器(火花塞)喷油(点火)进行燃烧,燃烧气体进入膨胀气缸推动活塞做功。3、利用齿轮齿条主轴机构,将其活塞的直线运动变成主轴的旋转运动输出动力。(1)中的双气缸结构为不同缸经其长度相等且铸为一体的两个气缸,气缸外表面布有散热片。两个气缸内分别装有相应直径的活塞。活塞呈圆柱型,外表面布有活塞环槽,内底面中心部位用螺栓固定活塞杆。两活塞杆带有齿条。在下端侧面由连接板用螺栓固接。(2)中独立的燃烧室设置在气缸盖内,位于两气缸的中间位置。由燃烧室圆柱型镶块与球状凹坑构成燃烧空间。镶块上在压气缸内的部位安装单向充气阀体;在膨胀气缸内的部位安装燃气滑阀体。燃烧室顶部装有喷油器或点火塞。(3)中齿轮齿条主轴机构的主轴为直圆柱型轴。在与活塞齿杆的相应位置有花健槽安装欠齿齿轮,并用螺母锁紧。欠齿齿轮为不全齿的圆柱直齿轮。主轴上装有进气凸轮,排气凸轮,燃气滑阀凸轮,各凸轮用半圆键套装在主轴上,两端用卡簧定位。在主轴承位置装有滚柱轴承。在其一端装有飞轮。 |