发明名称 车台储存装置
摘要
申请公布号 TW104427 申请公布日期 1988.10.11
申请号 TW076202812 申请日期 1987.03.31
申请人 三菱重工业股份有限公司 发明人 大仓一政;齐藤一夫
分类号 B65G17/06 主分类号 B65G17/06
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1﹒一可垂直间隔地储存许多车台之装置,包含一结构体和一包括若干经由提升及转动机构而从上述结构体悬挂之长导件之托板支承机构,许多固定在上述结构体上并适于支承其上之托板之垂直间隔的钩,以及许多面对上述钩而安置的支承元件,上述支承元件可朝被上述钩所支承之上述托板往复动。2﹒一根据请求专利部份第1项之可垂直间隔地储存许多车台之装置,包含一结构体和一托板支承机构,上述托板支承机构包含一若干柱,若干相邻且沿着上述若干往而伸展之操作杆,各操作杆具有许多倾斜长沟,许多托板支承销成垂直间隔地置于各柱中并经由操作杆之上述倾斜长沟而被引导突出或撤入各柱中,以及一提升/传动机构被操作而与上述若干拱作杆脚合。3﹒根据请求专利部份第1项之可垂直间隔地储存许多车台之装置,包含一框架组,一置于上述框架组件内并适于垂直地移动托板之传动单元,以及许多置于上述框架组件之四个角落上和上述传动单元上方并适于引导许多金属线或链条以提升上述托板之槽轮,上述金属线或链条被连接在上述传动单上。图示简单说明图1是一根据本创作之第一实例之可将若干拖车底盘垂直间隔地储存之装置之前立视图;图2是图1所示之装置之侧立视图;(同上第2图)图3是图1所示之装置之横剖视图;(同上第3图)图4是显示一提升机构之图解视图;(同上第4)图5(A)至5(G)是显示拖车底盘被储存的方式之图解视图;(同上第5图)图6是本创作之第二实例之透视图;图7是图6之点虚线所圈出之第二实例之放大侧视图;(同上第2图)图8是类似图7之视图,但显示一操作杆被向下移而将一销撤回某柱中之方式;(同上第3图)图9是本创作之第三实例之透视图。
地址 日本