| 主权项 |
1﹒一种人员输送装置之导引机构,该输送装置包括一系列之设置于一框体上,且可沿该框体移行之载人平台,该框体内设有一支撑轨以支撑安装于该等平台上之支撑滚轮,该导引机构包含:固定于框体上之一单轨导轨,及一组由每一载入平台所支撑且与该单轨导轨之相对侧互相啮合之水平夹紧滚轮。2﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中一夹紧滚轮之压缩硬度较另一个之压缩硬度为小。3﹒根据申请专利范围第2项之导引机构,其中之一夹紧滚轮之所以具有较小之压缩硬度,乃是由于其周围之轨啮表面较另一夹紧滚轮为窄。4﹒根据申请专利范围第2项之导引机构,其中之一夹紧滚轮所使用之制作材料,较另一夹紧滚轮所使用者为软。3﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中之单轨导轨乃与用以支撑支撑滚轮之支撑轨一体成型。6﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中支撑滚轮乃藉一横向毂心设置于载人平台上,且该夹紧滚轮乃设置于该毂心上。7﹒根据申请专利范围第6项之导引机构,其中该运输装置之支撑轨内进一步包括有一可用以形成前述单轨导轨之部位。8﹒根据申请专利范围第7项之导引机构,其中该支撑轨内更设有一水平部位以支撑前述支撑滚轮,及设有一垂直部位以形成单轨导轨。9﹒根据申请专利范围第8项之导引机构,其中该载人平台上更设有一垂直壁部,且支撑滚轮乃设置于壁部之外侧,而夹紧滚轮则系设臂于壁部之内侧。10﹒根据申请专利范围第6项之导引机构,其中该数人平台上更设有一垂直壁部,且支撑滚轮乃设置于壁部之外侧,而夹紧滚轮则系设置于壁部之内侧。11﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中该载入平台内设有一垂直壁部,且支撑滚轮系位于壁部之外侧,而单轨导轨及夹紧滚轮则位于壁部之内侧。12﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中该支撑滚轮是为每一载人平台之一支撑滚轮组体之一部份,且每一滚轮组体在朝运输装置之移行方向之延伸方向,更设有一自其终端颈接至各个载入平台之梁,以及一组自该梁上颈接至沿该延伸方向保有间距之支撑滚轮,且其中所述之夹紧滚轮乃由自该梁之中点朝支撑滚轮之回转轴之间突出之毂心所支撑。13﹒根据申请专利范围第1项之导引机构,其中支撑轨由:一中设有一水平部位以支撑该支撑滚轮,以及一垂直部位以形成单轨导轨之支撑轨装置所界定,且水平夹紧滚轮与该支撑轨装置之相对侧相啮合。14﹒根据申请专利范围第13项之导引机构,其中之一夹紧滚轮之压缩硬度乃较其中之另一夹紧滚轮上压缩硬度为低。15﹒根据申请专利范围第14项之导引机构,其中之一夹紧滚轮之压缩硬度値之所以较低,乃是由于其外围轨啮表面较另一具夹紧滚轮者为窄。16﹒根据申请专利范围第14项之导引机构,其中之一火紧滚轮在制造时所使用之材料较另一具夹紧滚轮为软。17﹒根据申请专利范围第13项之导引机构,其中该支撑滚轮是为每一载人平台之一支撑滚轮组体之一部份,且每一滚轮组体在朝运输装置之移行方向之延伸方向,更设有一自其终端短接至各个数人平台之梁,以及一组自该梁上短接至沿该延伸方向保有间距之支撑滚轮,且其中所述之夹紧滚轮乃由自该本梁之中点朝支撑滚轮上回转轴之间突出之毂心所支撑。18﹒一种人员运嵌装置之导引机构,该运输装置包括一系列支撑于一框体上且可沿于框体而滑移之载入平台,一垂直导轨,及一组可绕大致呈垂直之轴而旋转,由每一载人平台所支撑,且可与上述垂直导轨之相对侧啮合之平行夹紧滚轮。19﹒根据申请专利范围第18项之导引机构,其中之一夹紧滚轮上压缩硬度乃较另一见夹紧滚轮之压缩硬度为小。20﹒根据申请专利范围第19项之导引机构,其中之一夹紧滚轮之所以具有较小之压缩硬度,乃是由于具周围之轨啮表面较另一夹紧滚轮为窄。21﹒一人员输送装置,包括有一系列由一框体所支撑且可顺沿该框体滑移之载人运输平台之人员输送装置,所使用之支撑滚轮系统,其结构包括:一朝输送载具之移动方向延伸之支撑轨;一与每一载人平台有功能互动阀系之梁,每一梁朝输送装置之移动方向延伸,且藉其端缘短接至其各个载人平台者;以及一组在一由梁短接至其各个载人平台点之相对侧上有间距处,短接至每梁上,且由支撑轨所支撑之支撑滚轮。22﹒根据申请专利范围第21项之人员运送装置,其中更包括有一针对每一载人平台所设之导引机构,以导引平台朝前述方向前进,且该导引机构系以功能互动方式固定于每一件平台之梁上。23﹒根据申请专利范围第22项之人员运送装置,其中所称之导引机构内更设有一单轨导轨及一组由每一载客平台所支撑之夹紧滚轮,该夹紧滚轮乃接至前述梁上,且与导轨之相对侧啮合。24﹒根据申请专利范围第23项之人员运送装置,其中所称之导轨乃与用以支撑支撑滚轮之支撑轨一体成型。 |
