发明名称 油压昇降机之控制装置
摘要 本发明系于油压升降机中﹐以提供于上升运转时之开闭阀其压力损失小﹐于下降运转时﹐即使发生停电﹐亦可令机箱在短暂距离下降后即停止之构成为其目的者。于机箱(2)上升时﹐令第1开闭阀(5)闭止﹐令第2开闭阀(21)开口﹐将油压泵(3)送出之动作油送入油压千斤顶(1)内﹐促令机箱(2)上升。于机箱下降时﹐令第2开闭阀﹙21)闭止﹐令第1开闭阀(5)开口﹐控制油压泵(3)﹐将油压千斤顶内之动作油排出于油槽(8)。由于第1开闭阀(5)系下降专用﹐故其开度与上升运转无关﹐可设定在较小之开度。且第2开闭阀(21)其阀体(21b)开度亦成为对应动作油流量之开度﹐因此﹐即使因停电而动作油之流动停止﹐亦能迅速闭止。
申请公布号 TW290523 申请公布日期 1996.11.11
申请号 TW083105200 申请日期 1994.06.08
申请人 三菱电机股份有限公司 发明人 三宅立郎;下秋元雄;泷川行洋
分类号 B66F3/24 主分类号 B66F3/24
代理机构 代理人 洪武雄 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼;陈灿晖 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼
主权项 1. 一种油压昇降机之控制装置,系利用马达驱动油压泵,对油压千斤顶供应动作油,控制上述马达之转速,以改变油压泵所送出之流量,令机箱上升,且将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,控制上述马达转速,以改变上述动作油之排出流量,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:设置在上述油压千斤顶与油压泵间,于上述机箱下降时开口,停止时闭止之第1开闭阀、以及,于上述机箱上升时间口,停止时闭止之第2开闭阀为其特征者。2. 一种油压昇降机之控制装置,系利用马达驱动油压泵,针对油压千斤顶供应动作油,控制上述马达之转速,以改变油压泵所送出之流量,令机箱上升,且将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,控制上述马达转速,以改变上述动作油之排出流量,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:设置在上述油压千斤顶与油压泵间,于上述机箱下降时开口,停止时闭止之第1开闭阀、具有以对应上述机箱上升时动作油流量之开度,连通上述油压泵与油压千斤顶间之阀体及于上述机箱低速下降时,与上述阀体接合而动作之活塞之第2开闭阀,以及,具有以对应上述机箱低速下降时动作油流量之开度连通上述第2开闭阀之上述油压泵侧与油槽间之阀体之第3开闭阀为其特征者。3. 一种油压昇降机之控制装置,系利用马达驱动油压泵,对油压千斤顶供应动作油,控制上述马达之转速,以改变油压泵所送出之流量,令机箱上升,且将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,控制上述马达转速,以改变上述动作油之排出流量,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:设置在上述油压千斤顶与油压泵间,于机箱下降时开口,上升及停止时闭止之第1开闭阀、于上述机箱上升及下降时,连通上述油压泵与油压千斤顶间,于上述机箱停止时闭止之第2开闭阀、具有以对应上述机箱低速下降时之动作油流量之开度,连通上述第2开闭阀其上述油压泵侧与油槽间之阀体之第3开闭阀、以及,于上述机箱低速下降时,将上述第3开闭阀之背室连接在上述油槽之电磁阀为其特征者。4. 一种油压昇降机之控制装置,系利用马达驱动油压泵,对油压千斤顶供应动作油,控制上述马达之转速,以变化油压泵所送出之流量,令机箱上升,且将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,控制上述马达转速,以改变上述动作油之排出流量,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:设置在上述油压千斤顶与油压泵间,于上述机箱下降时开口,上升及停止时闭止之第1开闭阀,于上述机箱上升及下降时,连通上述油压泵与油压千斤顶间,于上述机箱停止时闭止之第2开闭阀,于上述机箱低速下降时,连通上述第2开闭阀之上述油压泵侧与油槽间之第3开闭阀,以及,设置在上述油压泵与上述第2及第3开闭阀间,仅允许上述动作油自上述油压泵向上述第2及第3开闭阀流通之止回阀为其特征者。5. 一种油压昇降机之控制装置,系利用马达驱动油压泵,对油压千斤顶供应动作油,控制上述马达之转速,以改变油压泵所送出之流量,令机箱上升,且将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,控制上述马达转速,以改变上述动作油之排出流量,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:设置在上述油压千斤顶与油压泵间,于上述机箱下降时开口,上升及停止时闭止之第1开闭阀、于上述机箱上升时,连通上述油压泵与油压千斤顶间,于上述机箱停止时闭止之第2开闭阀、于上述机箱低速下降时,连通上述第2开闭阀之上述油压泵侧与油槽间之第3开闭阀、以及,于上述机箱低速下降时,将上述第2开闭阀之背室连接在上述油槽之电磁阀为其特征者。6. 一种油压升降机之控制装置,即对油压千斤顶供应动作油,令该油压千斤顶所支持之机箱上升,将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:于上述机箱上升及下降时,连通上述油压泵与油压千斤顶间,于上述机箱停止时闭止之第2开闭阀、以及,于上述机箱下降时,连通上述第2开闭阀之上述油压泵侧与油槽间之第3开闭阀为其特征者。7. 一种油压升降机之控制装置,即对油压千斤顶供应动作油,令该油压千斤顶所支持之机箱上升,将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:从上述机箱上升及低速下降时,连通上述油压泵与油压千斤顶间之第2开闭阀、一输入下降开始指令,即将上述第2开闭阀之背室连接在上述油槽之第2电磁阀、连通上述第2开闭阀之油压泵侧与上述油槽间之第3开闭阀、一输入上述下降开始指令,即将上述第3开闭阀其背室连接在上述油槽之第3电磁阀,以及,于上述机箱下降时,对上述第3电磁阀下达下降开始指令,于经过规定时间后,对上述第2电磁阀下达上述下降指令之控制装置为其特征者。8. 一种油压昇降机之控制装置,即对油压千斤顶供应动作油,令该油压千斤顶所支持之机箱上升,将上述油压千斤顶内之动作油排出于油槽,令上述机箱下降之升降机;系以具备有:于上述机箱上升及低速下降时,连通上述油压泵与油压千斤顶之间,于上述机箱停止时闭止之第2开闭阀、一输入下降停止指令,即将上述第2开闭阀之背室连接于上述油槽之第2电磁阀、连通上述第2开闭阀之油压泵侧与上述油槽间之第3开闭阀、一输入上述下降停止指令,即将上述第3开闭阀之背室连接在上述油槽之第3电磁阀,以及,于上述机箱下降时,对上述第2电磁阀下达上述下降停止指令,于经过规定时间后,对上述第3电磁阀下达上述下降停止指令之控制装置为其特征者。图示简单说明:图1 系表示本发明第1-第8发明一实施例之油压回路图。图2 系图1中第2开闭阀及第3开闭阀之动作之说明图。图3 系提示以往之油压升降机之控制装置之油压回路图
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