煞车碟盘之结构改良

摘要

本创作系针对一般用煞车碟盘设计不当，而加以突破改良，本创作之主要结构系为一圆形盘状体，其中该圆形盘状体中心穿设一轴孔，俾供本创作可装设于轮轴中，且在该轴孔周围穿设数个螺丝孔，俾供本创作固定于该轮轴中，并在该圆形盘状体周围两侧均刻划有数个等距之鹰勾状沟槽，俾供煞车来令片之粉末排放之用，且该鹰勾状沟槽可使该煞车来令片均匀磨耗，以提高该煞车来令片之使用寿命功能者；又，该圆形盘状体内部夹设数条弧形放射状之螺旋排风槽，俾使该装设本创作之车辆行驶时，该车辆轮轴转动并带动本创作一起转动，若将该煞车踩下，此时本创作内部所设之螺旋排风槽将煞车时所产生之热量，利用螺旋排风槽所产生之强力外旋风将该热量螺旋向外排放而出，进而达成较佳的散热效率之功效者。

主权项

1.一种煞车碟盘之结构改良,其主要结构系为一圆形盘状体,其中该圆形盘状体中心穿设一轴孔,俾供本创作可装设于轮轴中,且在该轴孔周围穿设数个螺丝孔,俾供固定于该轮轴中,其特征在于:在该圆形盘状体周围两侧均刻划有数个等距之鹰勾状沟槽,俾系该煞车来令片磨耗均匀。2.依申请专利范围第1项所述之一种煞车碟盘之结构改良,其中该圆形盘状体内部夹设数条弧形放射状之螺旋排风槽,俾供煞车时所产生之热量,利用螺旋排风槽所产生之强力外旋风将该高温热量螺旋向外排放而出,进而达成较佳的散热效率之功效者。图式简单说明:第一图系一般习用煞车碟盘之立体图。第二图系另一习用煞车碟盘之立体图。第三图系为第二图之剖面示意图。第四图系本创作之立体图。第五图系本创作之剖面示意图。第六图系本创作之实施例。第七图系本创作之另一实施例。