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<p>Motoazada, caracterizado porque el motor se dispone de forma que el cigüeñal quede en posición vertical siendo transmitido el movimiento desde este a través de un embrague a la rueda primaria y desde esta a través de dos trenes reductores a dos ruedas que giran libremente sobre un eje al que son capaces de enclavarse y arrastrar por desplazamiento de un pasador, siendo transmitido el movimiento desde este eje al eje de salida principalmente mediante un sistema de engranajes cónicos, sirviendo la prolongación del eje del primer tren reductor, que sale fuera de la caja de cambio del conjunto, como eje de salida auxiliar.</p> |
