| 主权项 |
1.一种动力打击扳手之气动马达进、排气改良结构,其系于一壳盖设有之座孔内依序套设有前盖、气缸、叶片及后盖并由壳盖后方予以锁固密接一后壳及一控制阀杆者,其特征系于:该壳盖前侧内部设有左右对称之前正转气糟及前逆转气槽并向下延伸至壳盖下方设有一贯穿形态之进气槽,且该进气槽上方亦形成有一贯穿壳盖之排气槽,且令该进气槽与排气槽隔开者,并令该气缸内下端设有之排气孔与排气槽形成流通者,其中排气槽二侧形成有左右对称之导槽,另该后壳内侧亦设有左右对称之后正转气槽及后逆转气槽并向下垂直延伸有直立形态之对称连接槽,又该后壳对应于壳盖之进气槽及排气槽处,分别设有一贯穿槽孔及排气槽,其中该贯穿槽孔及排气槽可予套设一控制阀杆与壳盖连接之进气槽内者;藉壳盖组合后壳,令后正、逆转气槽可配合连接后盖设有之通槽,又令后壳之连接槽可配合密接壳盖之排气槽,而成一后侧进排气之通路,另壳盖之前正、逆转气槽恰可配合连接至前盖设有对称之通槽,而成一前侧进排气之通路,藉进排气于前后侧及各别隔开,而形成一前后进、排气通路之气动马达装置者。2.如申请专利范围第1项所述之动力打击扳手之气动马达进、排气改良结构,其中该壳盖之前正、逆转气槽系分别配合恰可对应连接至前盖及后盖设有之通槽与气缸前后端面设有之前正、逆转导槽及后正、逆转导槽,而令壳盖之进气气体可流至气缸内推动叶片者。3.如申请专利范围第1项所述之动力打击扳手之气动马达进、排气改良结构,其中该壳盖之排气槽与进气槽系纵向贯穿壳盖并形成一下对应分隔形态者,以令气体做各别进 |
