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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen plattenförmigen Katalysator anzugeben, der bezüglich seines Aufbaus und seiner Herstellbarkeit besonders einfach ausgestaltet ist und ohne in die Katalysatorplatten eingeprägte Sicken und Turbulenzerzeuger auskommt. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Katalysatorplatten durch mindestens eine weitgehend gasdurchlässige Zwischenlage beabstandet sind, wobei je eine Zwischenlage zwischen zwei benachbart angeordneten Katalysatorplatten vorgesehen ist. Durch die Verwendung einer solchen Zwischenlage ist eine Bearbeitung der einzelnen Katalysatorplatten nicht mehr erforderlich. Dies bedeutet, dass die Katalysatorplatten keine Sicken und keine nachträglich ausgeformten Turbulenzerzeuger mehr benötigen. Vielmehr bewirkt eine beispielsweise durch einfaches Einlegen zwischen zwei Katalysatorplatten eingebrachte Zwischenlage die Beabstandung der Katalysatorplatten sowie eine Störung der laminaren Strömung eines Strömungsmediums. Ein derart aufgebauter plattenförmiger Katalysator kann insbesondere zur Stickoxidminderung im Rauchgas von Verbrennungsanlagen verwendet werden.
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