发明名称 发动机缸体吊具
摘要 一种发动机缸体吊具,由吊具缸体1及其内配置的由转轮3、吊轴6、联动组件5以及重锤7构成,操作时仅需将吊具对准缸体上的缸孔,就可实现自动平稳的吊卸缸体,吊卸过程中,可很好控制缸体空中姿态。大大降低劳动强度。该装置结构紧凑、操作简便、有着良好经济性和适用性。
申请公布号 CN2390854Y 申请公布日期 2000.08.09
申请号 CN99245208.2 申请日期 1999.10.29
申请人 十堰市每日科技工业发展有限公司 发明人 张秦川
分类号 B66C1/42 主分类号 B66C1/42
代理机构 湖北省十堰市专利事务所 代理人 李建平
主权项 1、一种发动机缸体吊具:其特征在于:吊具缸体(1)内定位配置一转轮(3),转轮(3)可绕吊具缸体(1)轴线旋转,在转轮(3)下部吊具缸体(1)的轴线两侧分别设置有由柱销、挂爪组成的联动组件(5),吊杆(6)沿吊具缸体(1)轴向穿过并从吊具缸体(1)的下部穿出,吊杆(6)可相对吊具缸体(1)轴向移动,吊杆(6)的下部联接有带锥面的重锤(7),重锤(7)的锥面与联动组件(5)上的挂爪下部相对,吊杆(6)上沿轴向间隔距离的径向上分别设置有一对拨轴(8;8′),两拨轴轴线沿吊具轴向投影相交角α<90°;转轮(3)上部周边上设置有棘轮齿(4),棘轮齿与上拨轴(8)相对应,转轮(3)下部的周边上设置有棘轮齿(4′),在棘轮齿(4′)上深浅间隔分布有槽,棘轮齿与挂爪的顶部相对应,深浅槽与下拨轴相对应。
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