发明名称 车充充电座结构
摘要 本创作车充充电座结构,系插结于一汽车点烟孔后,将汽车车充电源的直流电源,转换导充输入于一电路板,而将此电源电流分流与调整后,可分别输出所需的USB电源至USB插座,与iPod所需的FireWire电源至FireWire插座。五、(一)、本案代表图为:第 一 图(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明:1 座体2 端口3 端口4 端口10 外壳12 电路板120 点烟孔连接线125 点烟孔插头130 USB汇流排连接线135 USB插座140 FireWire汇流排连接线145 FireWire插座
申请公布号 TW587866 申请公布日期 2004.05.11
申请号 TW092211171 申请日期 2003.06.19
申请人 徐维君 发明人 徐维君
分类号 H02J7/02 主分类号 H02J7/02
代理机构 代理人 洪尧顺 台北市内湖区行爱路一七六号三楼
主权项 1.一种车充充电座结构,其可适用于USB滙流排与FireWire滙流排的充电,包含:一座体,其外壳壳体内部结合有一分流与调整电路的电路板,进一步地,包含:一对点烟孔连接线,其一端具有一点烟孔插头,可插结于一汽车点烟孔,另一端系连结于该电路板,以将汽车电流转换导充输入;及一USB滙流排连接线,其一端形成一USB插座,可插结于一具有USB介面的第一电子装置,另一端系连结于该电路板,以转换导充输出电源至该USB介面;及一FireWire滙流排连接线,其一端具有一FireWire插座,可使一具有一FireWire介面的第二电子装置插结于该FireWire插座,而另一端系连结于该电路板,以转换导充输出电源源至该FireWire介面;其中,该外壳系自该座体内侧具有至少三个端口,其一端口系套设该点烟孔插头,又一端口系套设该USB插座,再一端口系套设该FireWire插座。2.如申请专利范围第1项所述之结构,其中该电路板与该外壳壳体内部结合的方式可为插设、滑设、螺设其中一。3.如申请专利范围第1项所述之结构,其中该点烟孔连接线可串接一管型保险丝,以避免汽车电流输入过大的过电流现象。4.如申请专利范围第3项所述之结构,其中该分流与调整电路包含:一电流分流单元,系与一保险丝单元电性连接,该保险丝单元系一管型保险丝,而得以自该汽车点烟孔引入一车充电源,以进行电流分流;一电压转换单元,系与该电流分流单元电性连接,而将12伏特电压转换为5伏特电压输出;一调整为5伏特单元,系与该电压转换单元电性连接,将5伏特电压做更稳定之调整后,输出至该USB插座;及一调整为12伏特单元,系与该电流分流单元电性连接,而将12伏特电压做更稳定之调整后,输出至该FireWire插座。5.如申请专利范围第4项所述之结构,其中该电压转换单元可为一分压器电路。图式简单说明:第一图系根据本创作一种车充充电座结构的外观与剖视图。第二图系根据本创作一种车充充电座结构之电路功能方块图。第三图系根据本创作一种车充充电座结构之电路电流分流与调整的细部功能方块图。
地址 美国