| 摘要 |
Zur Bereitstellung eines kompakten Reibscheibendämpfers mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die über eine Reibeinrichtung miteinander wechselwirken, wobei eine drehzahlabhängige Steuerung der Reibung vorgesehen ist, wird vorgeschlagen, daß die Reibeinrichtung eine im wesentlichen radial zu beaufschlagende Anlage aufweist und die Reibungssteuerung ein Federelement umfaßt, welches mit drehzahlabhängiger Kraft im wesentlichen radial auf die Anlage wirkt. Darüber hinaus wird vorgeschlagen, daß die Reibeinrichtung reibend mit der Sekundärmasse wechselwirkt und wenigstens um einen kleinen Winkel drehbeweglich bezüglich der Primärmasse gelagert ist und daß die Reibungssteuerung ein drehzahlabhängiges Koppelelement zwischen der Primärmasse und der Reibeinrichtung umfaßt.
|
