| 发明名称 | 摩托车分体式凸轮轴 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种摩托车分体式凸轮轴,它的结构特征是:凸轮轴2中心一头钻有润滑孔6,该润滑孔6至正时链轮3处止,该润滑孔6通过轴壁上的小孔与外界相通;在凸轮轴2的另一头钻有安装孔7,输出齿轮1紧压在该安装孔7上在凸轮轴2上套装有滑动轴套4,它位于正时链轮3的一侧由止动卡环5定位。该实用新型加工容易,成本低,运转安全可靠,便于维修替换,润滑效果好,可避免高速转动时摇臂摩擦面被烧蚀。 | ||
| 申请公布号 | CN2474726Y | 申请公布日期 | 2002.01.30 |
| 申请号 | CN01206136.0 | 申请日期 | 2001.04.30 |
| 申请人 | 重庆力帆轰达实业(集团)有限公司 | 发明人 | 尹明善;欧阳剑;刘勇;丁志宏 |
| 分类号 | F01L1/047 | 主分类号 | F01L1/047 |
| 代理机构 | 重庆市专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1.一种摩托车分体式凸轮轴，包括输出齿轮(1)、凸轮轴(2)、正时链轮(3)，其特征在于：凸轮轴(2)中心一头钻有润滑孔(6)，该润滑孔(6)至正时链轮(3)处止，该润滑孔(6)通过轴壁上的小孔与外界相通；在凸轮轴(2)的另一头钻有安装孔(7)，输出齿轮(1)紧压在安装孔(7)上；在凸轮轴(2)上套装有滑动轴套(4)，它位于正时链轮(3)的一侧由止动卡环(5)定位。 | ||
| 地址 | 400031重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||