| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к электротехнике, в частности к устройствам, обеспечивающим электропитание различных устройств подводного аппарата, от бортового источника питания на судне-носителе. Задача полезной модели - создание системы электроснабжения подводного аппарата с улучшенными массогабаритными параметрами, увеличенной передаваемой мощностью до величин порядка нескольких десятков киловатт, на глубину до 6000 тысяч метров, позволяющей высвободить полезное пространство подводного аппарата и снизить вес используемой аппаратуры электроснабжения. Бортовая часть системы включает входной преобразователь, вход которого соединен с судовой электрической сетью, инверторное устройство, силовой трансформатор, кабель-трос, питающий конец которого соединен с согласующим трансформатором первого подводного блока системы, установленного на заглубителе. Второй подводный блок, установленный на подводном аппарате, включает второй согласующий трансформатор, первичными обмотками связанный с плавучим кабелем, передающим питание и сигналы телеуправления к аппаратуре подводного аппарата, а вторичными обмотками - с первым и вторым блоками управляемых выпрямителей, выходы которых подключены к клеммам питания аппаратуры подводного аппарата, второй выход одного из указанных блоков управляемых выпрямителей соединен с конвертором постоянного тока, выход которого также подключен к клеммам питания аппаратуры подводного аппарата. Для удобства монтажа на судне-носителе бортовая часть системы размещена в двух отдельных стойках: стойке входного преобразователя и стойке инвертора. При этом стойка входного преобразователя включает в себя блок коммутации, фильтр радиопомех, выпрямитель, а также дроссели с частью конденсаторов выходного фильтра. Стойка инвертора включает в себя остальную часть конденсаторов выходного фильтра, а также инверторное устройство, состоящее из двух трехфазных инверторов, управление которыми осуществляется блоком управления, соединенным с ними, выходы указанных инверторов соединены с вторыми выходными фильтрами, подключенными своими выходами к силовому трансформатору бортовой части системы, также размещенному в стойке инвертора.</p> |
