厢型车用冷气导管构造

摘要

本创作是一种汽车用冷导管构造，尤指一种厢型汽车专用之冷导管，适用于高顶车厢，平顶车厢等载货．载人两用车上，有效利用空间，节约能源及保护冷机不致损坏者。本创作系将冷系统中风扇与蒸发器作最适当配置，令蒸发器之立于风扇与入风管间，入风管具有适当导流设计．排水设计，风扇机与出风管间设有单向活门，在闭任一具风扇时可提高冷房效果又不致损害蒸发器，出风导管另具有适当增压，导风口设计者。

主权项

1.一种「厢型车用冷气导管构造」,系指一种可使用于平顶厢型车及高顶厢型车风管构造,具有降低消耗功率,保护蒸发器及增加冷房效果者,包括:─风箱,内装风扇机及蒸发器;─外壳,用以装置风箱与联 结入风管及出风导管,并有喇叭状出风口兴阶状风口,阶状出风口下方具第二排出风口;─组入风管,可简易拆卸以检修蒸发器及冷煤管;─前导风管,具有渐缩断面及容室,并以出风口导出冷气至驾驶座中段,前段与玻璃;─后导风管,具有阶状口,导风槽及容室,并装有出风口;风箱装置于外壳内,外壳固定于车顶,入风管与出风管联接外壳呈十字型为其特征。2.如请求专利部份第1项所述风箱,系指风扇机位于蒸发器间,风箱出风口具有单向闸门者。图示简单说明:第一图:本创作立体分解图。第二图:本创作风箱立体分解图(省略上箱盖)第三图:本创作立体外观图。