| 发明名称 | 轮胎 | ||
| 摘要 | 轮胎(1)具备对胎圈部(2)进行加强的加强帘线层(9、91、92)。加强帘线层(9)中，在车辆装配内侧的胎圈部(2)，加强帘线层(91、9)的层数在相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向内侧比相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向外侧多，在车辆装配外侧的胎圈部(2)，加强帘线层(92、9)的层数在相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向外侧比相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向内侧多。 | ||
| 申请公布号 | CN106163833A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201580018835.2 | 申请日期 | 2015.03.27 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 弓井庆太 |
| 分类号 | B60C15/06(2006.01)I;B60C5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60C15/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 丁文蕴;严星铁 |
| 主权项 | 一种轮胎，其指定有车辆装配方向，上述轮胎具备：与路面相接的胎面部；包含胎圈芯以及胎边芯的一对胎圈部；在上述胎圈芯的周围折回并在上述胎圈部之间以环状延伸的胎体层；以及具有对上述胎圈部进行加强的帘线的加强帘线层，上述轮胎的特征在于，在车辆装配内侧的胎圈部，上述加强帘线层的层数在相对于上述胎边芯的轮胎宽度方向内侧比相对于上述胎边芯的轮胎宽度方向外侧多，在上述车辆装配外侧的胎圈部，上述加强帘线层的层数在相对于上述胎边芯的轮胎宽度方向外侧比相对于上述胎边芯的轮胎宽度方向内侧多。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||