发明名称 |
抓装机 |
摘要 |
一种抓装机,包括车轮、车架、回转支架、第一支臂,第二支臂、第一油缸、第二油缸,其特点是所述第二支臂的末端铰接有第三支臂,在第二支臂与第三支臂之间连接有用于驱动第三支臂摆动的第三油缸;所述第一支臂铰接于回转支架前端,所述第一油缸一端铰接于回转支架后端,第一油缸另一端铰接于第一支臂中部,形成驱动第一支臂向后摆动的结构。其优点是由于增加的一个支臂,并且第一支臂可由第一油缸驱动向后端摆动,因而抓装距离长,抓装作业时抓装机位于运输车辆的前端或者后端即可进行抓装作业,特别适用于山区道路、斜坡道路、只允许一辆车通行的道路的抓装作业。 |
申请公布号 |
CN205804442U |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201620620715.1 |
申请日期 |
2016.06.22 |
申请人 |
朱概 |
发明人 |
朱概 |
分类号 |
E02F3/358(2006.01)I;E02F3/38(2006.01)I;E02F3/42(2006.01)I |
主分类号 |
E02F3/358(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市集智专利商标事务所 45102 |
代理人 |
陈希 |
主权项 |
一种抓装机,包括车轮(1)、车架(2)、回转支架(3)、第一支臂(5),第二支臂(6)、第一油缸(4)、第二油缸(7),其特征在于:所述第二支臂(6)的末端铰接有第三支臂(11),在第二支臂(6)与第三支臂(11)之间连接有用于驱动第三支臂摆动的第三油缸(9);所述第一支臂(5)铰接于回转支架(3)前端,所述第一油缸(4)一端铰接于回转支架(3)后端,第一油缸(4)另一端铰接于第一支臂(5)中部,形成驱动第一支臂向后摆动的结构。 |
地址 |
546100 广西壮族自治区来宾市兴宾区蒙村镇尧村村委新尧村90号 |