发明名称 一种带有全自动机械差速锁的差速器
摘要 本发明提供的一种带有全自动机械差速锁的差速器,包括壳体;所述壳体的中部安装有行星齿轮,行星齿轮的两端通过斜齿轮与差速轴连接,所述差速轴的外壁上设置有齿圈,所述齿圈上安装有限速机构,所述壳体在限速机构的两端设置有支撑轴承,所述支撑轴承之间安装有导杆上安装有复位弹簧。当车辆打滑时,滑块在惯性的作用下,滑块与外环体的圆孔的内壁面相止抵,此时半轴齿轮与差速器壳体同速转动,差速器处于锁止状态;当车辆打滑时,弹性复位件可使滑块脱离圆孔的内壁面,使差速器解除锁止状态。由此,差速器可根据车辆的行驶状态自动锁止和解除锁止,解决了手动锁止差速器的操作不便性,提高了车辆的通过性。
申请公布号 CN106195207A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610855417.5 申请日期 2016.09.27
申请人 张道勤 发明人 张道勤
分类号 F16H48/06(2012.01)I;F16H48/40(2012.01)I;F16H48/38(2012.01)I 主分类号 F16H48/06(2012.01)I
代理机构 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 52110 代理人 管宝伟
主权项 一种带有全自动机械差速锁的差速器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的中部安装有行星齿轮(2),行星齿轮(2)的两端通过斜齿轮与差速轴(3)连接,所述差速轴(3)的外壁上设置有齿圈(31),所述齿圈(31)上安装有限速机构(4),所述壳体(1)在限速机构(4)的两端设置有挡块(7),所述挡块(7)与壳体(1)同端内壁间安装有导杆(42)上安装有复位弹簧(43),所述壳体(1)为分为上下两部,两部合并后其两端均依次向外安装有从动齿轮(9)和外支撑轴承(8),所述从动齿轮(9)还连接有驱动机构(91)。
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