一种大型汽轮机组碰缸试验的控制方法

摘要

本发明公开了一种大型汽轮机组碰缸试验的控制方法，包括将所述碰缸试验的数据采集点分成至少两个类别，并根据不同类别数据采集点的数据采集需求设置数据采集装置；分析所述碰缸试验过程，制定碰缸试验标准工序，并根据碰缸试验标准工序进行碰缸试验；对碰缸试验中的汽缸整体微量移动进行精确控制；以及通过监测碰缸试验中汽缸与转子的碰触情况，制定汽缸与转子碰触点的判定量化标准。本发明通过制定标准工序以及汽缸与转子碰触点判定标准，对数据采集点进行分类，改善汽缸的刚性，实现汽缸整体移动微量精确控制，提升数据的精确度，建立碰缸试验数据分析与计算模型等，保证试验的安全性、精确性、易操作性，并提高时效。

主权项

一种大型汽轮机组碰缸试验的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将所述碰缸试验的数据采集点分成至少两个类别，并根据不同类别数据采集点的数据采集需求设置数据采集装置；S2、分析所述碰缸试验过程，制定碰缸试验标准工序，并根据所述碰缸试验标准工序进行碰缸试验；S3、对所述碰缸试验中的汽缸整体微量移动进行精确控制；其中，所述微量移动指移动量为小于或等于5μm的移动；所述精确控制指对所述大型汽轮机组碰缸试验的数据采集、汽缸或转子的位置调整以及汽缸或转子的定位均实现精确度达到μm级的控制；S4、通过监测所述碰缸试验中汽缸与转子的碰触情况，制定所述汽缸与转子碰触点的判定量化标准。