| 发明名称 | 一种涡轮壳铸造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种涡轮壳铸造方法，所述涡轮壳内部设置有隔板，所述铸造工艺包括如下步骤：S1、将冒口(6)放置于涡轮壳模仁的边缘，并使所述冒口(6)与涡轮壳模仁连接；S2、在模具中设置横浇道和阻流道(4)，所述横浇道上具有多个入水口(7)，多个入水口(7)间隔连接于所述涡轮壳模仁的周围，所述阻流道(4)的一端与所述横浇道连接，另一端与冒口(6)连接；S3、向砂型中注入浇注液，并对浇注液进行过滤；S4、经过滤后的浇注液通过多个入水口(7)和阻流道(4)分别进入涡轮壳型腔，完成浇注，制得涡轮壳。本发明能够消除涡轮壳隔板冷隔和铸件表面渣眼缺陷，提高涡轮壳内部质量和成品率。 | ||
| 申请公布号 | CN106583663A | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201611214337.8 | 申请日期 | 2016.12.22 |
| 申请人 | 常州中车汽车零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 发明人 | 陈呈祥;杜崇山;严成;吴翩翩 |
| 分类号 | B22C9/22(2006.01)I;B22C9/02(2006.01)I;B22C9/08(2006.01)I | 主分类号 | B22C9/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 郝传鑫;贾允 |
| 主权项 | 一种涡轮壳铸造方法，所述涡轮壳内部设置有隔板(8)，其特征在于：所述铸造方法包括如下步骤：S1、将冒口(6)放置于涡轮壳模仁(9)的边缘，并使所述冒口(6)与涡轮壳模仁连接；S2、在模具中设置横浇道(1)和阻流道(4)，所述横浇道(1)上具有多个入水口(7)，将多个入水口(7)间隔连接于所述涡轮壳模仁(9)的周围，将所述阻流道(4)的一端与所述横浇道(1)连接，另一端与冒口(6)连接，制得砂型；S3、向砂型中注入浇注液，并对浇注液进行过滤；S4、经过滤后的浇注液通过多个入水口(7)和阻流道(4)分别进入涡轮壳型腔，完成浇注，制得涡轮壳。 | ||
| 地址 | 213011 江苏省常州市经开区五一路313号 | ||