| 发明名称 | 电动汽车电机磁衰减分析监控方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种电动汽车电机磁衰减分析监控方法，其特征在于：预先在电机控制器中储存磁状态分别为100%磁钢和80%磁钢的电机反电势图，并根据电机反电势偏差率大小对电机磁衰减进行检测，查询电机反电动势图，并将目标反电势输入电机中；当电机反电势偏差率≥20%时，电机控制器找不到对应的电机反电势图，则报警器报警，停止电机运转，更换磁钢。本发明考虑到了电动汽车电机磁衰退导致反电动势图偏移，降低了电机低效率工作的可能，增加了电动汽车经济性。 | ||
| 申请公布号 | CN106597282A | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201611183727.3 | 申请日期 | 2016.12.20 |
| 申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 杨胜兵;姚海超 |
| 分类号 | G01R31/34(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 胡琳萍 |
| 主权项 | 一种电动汽车电机磁衰减分析监控方法，其特征在于：预先在电机控制器中储存磁状态分别为100%磁钢和80%磁钢的电机反电势图，然后根据电机反电势偏差率大小对电机磁衰减进行检测，查询电机反电动势图，并将目标反电势输入电机中；当电机反电势偏差率≥20%时，电机控制器找不到对应的电机反电势图，则报警器报警，停止电机运转，更换磁钢。 | ||
| 地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 | ||