| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明兼顾耐滚动阻力性能及高速耐久性能和电阻降低性能。具备：轮辋缓冲橡胶，设于胎圈部的与轮辋接触的部位；导电橡胶，与轮辋缓冲橡胶一起配置，一端露出至轮辋缓冲橡胶的外表面以便与轮辋接触，另一端与邻接于轮辋缓冲橡胶的轮胎构成构件接触，其电阻值比轮辋缓冲橡胶低；触地胎面橡胶(12)，在胎面部(2)设置为：一端(12a)露出至胎面表面(21)，贯通胎面部(2)的胎冠橡胶(2Aa)及底胎面橡胶(2Ab)，另一端(12b)与带束层(7)或带束加强层(8)接触，在子午剖面形成为：另一端(12b)在厚度方向上的宽度(W5)比一端(12a)的宽度(W4)大，触地胎面橡胶的电阻值比胎冠橡胶(2Aa)低。 | ||
| 申请公布号 | CN106604834A | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201580046821.1 | 申请日期 | 2015.08.28 |
| 申请人 | 横滨橡胶株式会社 | 发明人 | 岸添勇 |
| 分类号 | B60C19/08(2006.01)I;B60C11/00(2006.01)I | 主分类号 | B60C19/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨光军;段承恩 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，其特征在于，具备：轮辋缓冲橡胶，设于胎圈部的与轮辋接触的部位；导电橡胶，与所述轮辋缓冲橡胶一起进行配置，设置为：一端露出至所述轮辋缓冲橡胶的外表面，以便与所述轮辋接触，另一端与邻接于所述轮辋缓冲橡胶的轮胎构成构件接触，所述导电橡胶的电阻值比所述轮辋缓冲橡胶的电阻值低；触地胎面橡胶，在胎面部设置为：一端露出至胎面表面，贯通胎面部的胎冠橡胶以及底胎面橡胶，另一端与带束层或带束加强层接触，在子午剖面形成为：另一端在厚度方向上的宽度比一端的宽度大，所述触地胎面橡胶的电阻值比所述胎冠橡胶的电阻值低。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||