发明名称 |
一种直升机机体质量分配方法 |
摘要 |
本发明公开了一种直升机机体质量分配方法。所述直升机机体质量分配方法包括如下步骤:步骤1:获取直升机机体刚度模型及质量分布清单;步骤2:将质量个体分为第一、第二及第三质量集团;步骤3:使第一质量集团连接至直升机机体;步骤4:对所述第三质量集团求和;步骤5:使第二质量集团分配至直升机机体;步骤6:判断分解并分配至该两个相邻的航向框体的质量个体在框体的位置,进一步通过杠杆原理将位于该圈内部分的质量个体分配至该框体的外圈上;步骤7:计算最终直升机机体重心位置;步骤8:获得第三质量集团的预设位置坐标,并将第三质量集团设置在所述预设位置坐标并刚性连接至直升机机体。采用本申请能够有效进行质量分配。 |
申请公布号 |
CN106599404A |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201611068447.8 |
申请日期 |
2016.11.29 |
申请人 |
中国直升机设计研究所 |
发明人 |
李五洲;刘忠超;邵林峰;赖凌云;王栋;周华 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
高原 |
主权项 |
一种直升机机体质量分配方法,其特征在于,所述直升机机体质量分配方法包括如下步骤:步骤1:获取直升机机体刚度模型以及直升机机体质量分布清单,所述直升机机体刚度模型包括多个航向框体;所述直升机机体质量分布清单包括多个质量个体、各个质量个体坐标以及初始直升机机体重心位置;步骤2:将所述直升机机体质量分布清单上的质量个体分为第一质量集团、第二质量集团以及第三质量集团;步骤3:采用第一方法处理所述第一质量集团,使第一质量集团连接至直升机机体刚度模型中的直升机机体;步骤4:对所述第三质量集团求和得G<sub>w</sub>;步骤5:采用第二方法处理所述第二质量集团,从而使第二质量集团分配至直升机机体刚度模型中的直升机机体;步骤6:所述框体包括外圈以及由外圈围成的圈内部分,判断所述步骤5中的分解并分配至该两个相邻的航向框体的质量个体在框体的位置,若位于圈内部分,则进一步通过杠杆原理将位于该圈内部分的质量个体分配至该框体的外圈上;步骤7:根据所述步骤1至所述步骤6,计算第一质量集团、第二质量集团以及第三质量集团处理后的最终直升机机体重心位置;步骤8:通过最终直升机机体重心位置与初始直升机机体位置以及公式,从而获得第三质量集团的预设位置坐标,并将第三质量集团设置在所述预设位置坐标并刚性连接至直升机机体。 |
地址 |
333001 江西省景德镇市航空路6―8号 |