发明名称 一种重卡车左前簧支架
摘要 一种重卡车左前簧支架,支架座上通过铣屑的方式连接支架座安装面,镗屑孔的主安装孔位于支架座上;装置上部分通过上立板和上立板加强筋与支架座相连,并且在加强筋外周通过加工中心铣屑有上立板安装面、钻屑四个孔为上立板安装孔,上立板安装孔为产品与车辆之间的连接孔;装置下部分通过下立板和下立板加强筋与支架座相连,在毛坯下部分铸造有吊耳和开档用来加工第一销轴安装孔、内开档面、第二销轴安装孔、销轴锁紧孔。本实用新型积极效果:将装置的机构进行改善设计,在装置结构设计、毛坯制造工艺和机械加工工艺三个方面入手进行了改善和优化带来了巨大经济效益。
申请公布号 CN206124651U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201620918908.5 申请日期 2016.08.23
申请人 十堰市金海丰汽车零部件股份有限公司 发明人 陈涛
分类号 B60G11/10(2006.01)I 主分类号 B60G11/10(2006.01)I
代理机构 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人 叶树明
主权项 一种重卡车左前簧支架,其特征在于,包括支架座(1)、上立板(2)、上立板加强筋(3)、上立板安装面(4)、上立板安装孔(5)、减重孔(6)、支架座安装面(7)、主安装孔(8)、下立板(9)、下立板加强筋(10)、第一销轴安装孔(11)、内开档面(12)、第二销轴安装孔(13)、销轴锁紧孔(14);所述支架座(1)上通过铣屑的方式连接所述支架座安装面(7),镗屑孔的所述主安装孔(8)位于支架座(1)上;装置上部分通过所述上立板(2)和所述上立板加强筋(3)与所述支架座(1)相连,并且在加强筋外周通过加工中心铣屑有所述上立板安装面(4)、钻屑四个孔为所述上立板安装孔(5),上立板安装孔(5)为产品与车辆之间的连接孔;装置下部分通过所述下立板(9)和所述下立板加强筋(10)与所述支架座(1)相连,在毛坯下部分铸造有吊耳和开档用来加工所述第一销轴安装孔(11)、所述内开档面(12)、所述第二销轴安装孔(13)、所述销轴锁紧孔(14),其中所述第一销轴安装孔(11)与所述第二销轴安装孔(13)同轴,所述第一销轴安装孔(11)和所述第二销轴安装孔(13)所形成的轴线与所述支架座安装面(7)平行,与所述上立板安装面(4)垂直;所述销轴锁紧孔(14)用来锁紧安装在所述第一销轴安装孔(11)与所述第二销轴安装孔(13)之间的销轴。
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