发明名称 |
用于测定机动车的驾驶员的适应性反应时间的方法和装置 |
摘要 |
本文涉及一种用于测定机动车的驾驶员的适应性反应时间的方法和装置,其中,适应性反应时间由该驾驶员的活跃度来确定,该方法包括以下步骤:‑借助于环境传感器确定在前行驶的车辆的行驶状况,‑确定机动车的驾驶员的活跃度,‑确定在前行驶的车辆的行驶状况与驾驶员的活跃度之间的时间上的关联,以及‑从时间上的关联来确定驾驶员活跃度。该方法应用于带有对前面的机动车环境的观察的辅助系统中,在辅助系统中驾驶员反应时间被用于测定警告时刻。 |
申请公布号 |
CN106564502A |
申请公布日期 |
2017.04.19 |
申请号 |
CN201611076199.1 |
申请日期 |
2016.10.10 |
申请人 |
大众汽车有限公司 |
发明人 |
S·米尔希;B·毛斯;F·施罗文 |
分类号 |
B60W40/08(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B60W30/09(2012.01)I |
主分类号 |
B60W40/08(2012.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
郭帆扬;胡斌 |
主权项 |
一种用于测定机动车(F1)的驾驶员的适应性反应时间的方法,其中,所述适应性反应时间(t<sub>R</sub>)由所述驾驶员的活跃度(P2)来确定,其特征在于以下步骤:借助于环境传感器确定在前行驶的车辆(F2)的行驶状况,确定所述机动车(F1)的驾驶员的活跃度,确定在前行驶的所述车辆(F2)的行驶状况与所述机动车(F1)的驾驶员的活跃度之间的时间上的关联,以及从所述时间上的关联来确定驾驶员活跃度(P2)。 |
地址 |
德国沃尔夫斯堡 |