发明名称 燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法
摘要 燃料电池系统包括:供给单元,其向燃料电池供给正极气体;旁路阀,其使向燃料电池供给的正极气体绕开;检测单元,其检测向燃料电池供给的正极气体的状态;压力调节单元,其对向燃料电池供给的正极气体的压力进行调整;计算部,其根据燃料电池的运转状态来计算正极气体的目标流量和目标压力;运转状态控制部,其基于由检测单元检测出的正极气体的流量和压力以及目标流量和目标压力,来控制压力调节单元和供给单元中的至少一方的单元的操作量;旁路阀控制部,其基于正极气体的流量和目标流量来控制旁路阀;以及压力补偿部,其在旁路阀被打开时,使至少一方的单元的操作量增加或者放缓旁路阀的打开速度,由此对正极气体的压力进行补偿。
申请公布号 CN106575783A 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201480081366.4 申请日期 2014.08.20
申请人 日产自动车株式会社 发明人 浅井祥朋;武田大
分类号 H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04746(2016.01)I 主分类号 H01M8/0438(2016.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇
主权项 一种燃料电池系统,包括:供给单元,其向燃料电池供给正极气体;旁路阀,其使由所述供给单元向所述燃料电池供给的正极气体绕开;检测单元,其检测未经所述旁路阀绕开而向所述燃料电池供给的正极气体的状态;压力调节单元,其对向所述燃料电池供给的正极气体的压力进行调整;计算部,其根据所述燃料电池的运转状态,来计算向所述燃料电池供给的正极气体的目标流量和目标压力;运转状态控制部,其基于由所述检测单元检测出的正极气体的流量和压力以及由所述计算部计算出的目标流量和目标压力,来控制所述压力调节单元和所述供给单元中的至少一方的单元的操作量;旁路阀控制部,其基于由所述检测单元检测出的正极气体的流量以及由所述计算部计算出的目标流量,来打开和闭合所述旁路阀;以及压力补偿部,其在所述旁路阀被打开时,使由所述运转状态控制部控制的所述至少一方的单元的操作量增加或者放缓所述旁路阀的打开速度,由此对向所述燃料电池供给的正极气体的压力进行补偿。
地址 日本神奈川县