发明名称 |
车用弹性储能释能装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车用弹性储能释能装置,属于弹性储能释放领域,要解决现有弹性储能释能装置结构复杂、操作不便以及应用范围受限的问题;其结构包括套筒、传动轴、传动齿轮、卷黄、锁止机构和控制单元,套筒的外周设置有用于与传动齿轮啮合的锯齿,传动轴穿设在套筒内,且传动轴为铁芯轴,套筒内固定有环绕在传动轴外周的电磁线圈Ⅰ,通电后的电磁线圈Ⅰ能够带动套筒的转动;传动齿轮固定在套筒的边缘处,传动齿轮与套筒啮合,传动齿轮内穿设有与其转动配合的齿轮轴,卷簧套接在齿轮轴的外周,且卷簧的内端固定在齿轮轴上;锁止机构固定在传动齿轮的边缘处,锁止机构能够锁止卡定传动齿轮,锁止机构和电磁线圈Ⅰ均与控制单元连接。 |
申请公布号 |
CN206086683U |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201621086818.0 |
申请日期 |
2016.09.28 |
申请人 |
山东文捷智能动力有限公司 |
发明人 |
张洪延 |
分类号 |
B60T1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/10(2006.01)I |
代理机构 |
济南信达专利事务所有限公司 37100 |
代理人 |
杜鹃花 |
主权项 |
车用弹性储能释能装置,其特征在于包括套筒、传动轴、传动齿轮、卷簧、锁止机构和控制单元,套筒的外周设置有用于与传动齿轮啮合的锯齿,传动轴穿设在套筒内,且传动轴为铁芯轴,套筒内固定有环绕在传动轴外周的电磁线圈Ⅰ,通电后的电磁线圈Ⅰ能够带动套筒的转动;传动齿轮固定在套筒的边缘处,传动齿轮与套筒啮合,传动齿轮内穿设有与其转动配合的齿轮轴,卷簧套接在齿轮轴的外周,且卷簧的内端固定在齿轮轴上;锁止机构固定在传动齿轮的边缘处,锁止机构能够锁止卡定传动齿轮,锁止机构和电磁线圈Ⅰ均与控制单元连接。 |
地址 |
271400 山东省泰安市宁阳县华阳大街666号山东文捷智能动力有限公司 |