汽车空调热交换管路

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调热交换管路，包括内管、外管、第一连接管和第二连接管，所述外管和内管被弯曲以具有平直延伸的直部和从直部弯曲的弯曲部，在直部中外管的内径大于内管的外径，在外管与内管之间形成有供液体流过的空间，在外管的两端分别设有通孔，所述第一连接管和第二连接管分别连接在所述的通孔处，内管上设置具有槽部的螺旋槽，其特征在于：所述外管两端管口的内径，大于该外管中间段的内径，外管两端通过扣压模具的扣压使外管外壁与内管固定，并在扣压部位焊接。本实用新型有利于降低生产成本的优点。

主权项

汽车空调热交换管路，包括内管、外管、第一连接管和第二连接管，所述外管和内管被弯曲以具有平直延伸的直部和从直部弯曲的弯曲部，在直部中外管的内径大于内管的外径，在外管与内管之间形成有供液体流过的空间，在外管的两端分别设有通孔，所述第一连接管和第二连接管分别连接在所述的通孔处，内管上设置具有槽部的螺旋槽，螺旋槽为两条，其特征在于：所述外管两端管口的内径，大于该外管中间段的内径，外管两端通过扣压模具的扣压使外管外壁与内管固定，并在扣压部位焊接。