| 摘要 |
【課題】車体側方からサイドドアに衝撃荷重が入力されたときの衝撃吸収効果と車体各部への荷重分散効果を高める。【解決手段】車体側面部に形成された乗降用開口部１２を開閉するサイドドア８０と、車体前後方向に延びるようにサイドドア８０に設けられたインパクトバー８１，８２と、乗降用開口部１２の車体後方側の周縁部２０ａを含む車体側面部を構成するサイドインナパネル２０と、乗降用開口部１２の車体後方側の周縁部に沿って延びるように配置され、サイドインナパネル２０との間に第１閉断面Ｃ１を形成するようにサイドインナパネル２０の車室外側に接合された第１補強部材４０と、サイドドア８０が閉じられた状態のインパクトバー８１，８２に車体側面視でオーバラップするように配置され、第１補強部材４０との間に第２閉断面Ｃ２，Ｃ３を形成するように第１補強部材４０の車室外側に接合された第２補強部材５０，６０とを備えた自動車を提供する。【選択図】図６ |
