| 摘要 |
【課題】冷却液圧力の過上昇を好適に抑えることのできるエンジン冷却装置を提供する。【解決手段】冷却液回路におけるラジエータ経路Ｒ１、ヒータ経路Ｒ２、及びデバイス経路Ｒ３の分岐位置に多方弁１４が設けられたエンジン冷却装置に、冷却液回路における冷却液ポンプ１３よりも下流側、且つ多方弁１４よりも上流側の部分をリリーフ元とし、同ラジエータ経路Ｒ１におけるラジエータ１５よりも下流側の部分をリリーフ先として、多方弁１４を迂回してリリーフ元からリリーフ先へと冷却液を流すためのリリーフ経路Ｒ４と、リリーフ経路Ｒ４を通じた冷却液の流通を、閉弁時に遮断するとともに、開弁に応じて許容するリリーフ弁２２と、を設けるようにした。【選択図】図１ |
