车厢内的麦克风阵列配置构造

摘要

车厢（150）内的麦克风阵列配置构造（100）具备配置成凸曲线状（LM）的多个麦克风（11、12、13、14）。这些麦克风（11、12、13、14）包括第1麦克风（11），第1麦克风（11）的轴的方向（DR1）朝向驾驶员（170）的嘴（171）。麦克风阵列配置构造（100）还具备罩（30、31、33），罩（30、31、33）用于收纳所述麦克风（11、12、13、14），并具有多个孔（21、22、23、24）。该罩（30、31、33）的表面形成凸曲线状（LC），麦克风（11、12、13、14）分别以与所述孔（21、22、23、24）中的一个孔对应的方式固定在罩（31、33）的内侧。

主权项

一种车厢内的麦克风阵列配置构造，其特征在于，所述车厢内的麦克风阵列配置构造具备：多个麦克风，其用于延迟求和波束形成；罩，其收纳所述多个麦克风并具有多个孔；以及多个密封件，其被设置在所述多个麦克风和所述多个孔之间，所述多个麦克风配置成凸曲线状，所述罩的表面形成凸曲线状，所述多个麦克风分别以与多个孔中的一个孔对应的方式固定在所述罩的内侧，所述多个孔具有以车厢的中心线为基准左右对称的1组孔，所述多个麦克风包括第1麦克风和第2麦克风，所述第1麦克风的轴的方向经过所述左右对称的1组孔中的一个而朝向驾驶员的嘴，所述第2麦克风的轴的方向经过所述左右对称的1组孔中的另一个而朝向副驾驶员的嘴，所述多个密封件中的一个密封件与所述多个孔中的所述一个孔对应，防止来自所述一个孔以外的声音进入到所述多个麦克风中的一个麦克风，由此，降低所述一个麦克风的输入信号的噪声，提高通过所述延迟求和波束形成而获得的输出信号的信噪比。