带有公交停靠站的道路交叉口导流装置

摘要

本发明提供一种带有公交停靠站的道路交叉口导流装置，包括进口道、出口道和导流岛，交叉口与进口道的右侧设有与右转后的出口道相连通的右转专用车道，每条进口道包括内侧的社会车辆进口道和外侧供社会车辆与公交车辆通行的混行进口道，所述的混行进口道包括最外侧的直行车道和次外侧的左转车道；混行进口道的前端设有划分车道功能的交通指示牌和直行与右转车辆交织区；所述的导流岛上设有公交停靠站的乘客候车区，乘客候车区的左侧设有位于出口道中的最外侧车道的公交停车区。本发明通过对导流岛进行细化设计，并结合公交停靠站，能够提高导流岛空间利用率，缩短乘客公交换乘距离，减少公交车辆停靠对交叉口社会车辆通行的影响。

主权项

一种带有公交停靠站的道路交叉口导流装置，包括与十字交叉口相连接的进口道、出口道和导流岛，交叉口与进口道和出口道的相交处设有停止线和人行横道，交叉口与进口道的右侧设有与右转后的出口道相连通的右转专用车道，右转专用车道上设有人行横道，其特征在于：每条进口道包括内侧的社会车辆进口道和外侧供社会车辆与公交车辆通行的混行进口道，所述的混行进口道包括最外侧的直行车道和次外侧的左转车道；混行进口道的前端设有划分车道功能的交通指示牌和直行与右转车辆交织区；所述的导流岛上设有公交停靠站的乘客候车区，乘客候车区的左侧设有位于出口道中的最外侧车道的公交停车区。