| 发明名称 | 单电机四挡变速器系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型揭示了一种单电机四挡变速器系统，包括电机、第一变挡组、第二变挡组，传动输入组、传动输出组、第一传动轴，以及第二传动轴，所述电机与所述第一变挡组同轴连接于所述第一传动轴上，所述传动输入组与所述第二变挡组同轴连接于所述第二传动轴上，并且所述传动输入组与所述第一变挡组相啮合连接，所述传动输出组与所述第二变挡组相啮合连接，输出动力至车轮。本实用新型所述的单电机四挡变速器系统，具有高度灵活性，工作模式多样化，能够适应各种复杂工况。 | ||
| 申请公布号 | CN206036186U | 申请公布日期 | 2017.03.22 |
| 申请号 | CN201620960004.9 | 申请日期 | 2016.08.26 |
| 申请人 | 苏州凯博易控驱动技术有限公司 | 发明人 | 郝庆军 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I;F16H3/091(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙) 32269 | 代理人 | 安纪平 |
| 主权项 | 一种单电机四挡变速器系统，其特征在于，包括电机、第一变挡组、第二变挡组，传动输入组、传动输出组、第一传动轴，以及第二传动轴，所述电机与所述第一变挡组同轴连接于所述第一传动轴，所述传动输入组与所述第二变挡组同轴连接于所述第二传动轴，并且所述传动输入组与所述第一变挡组相啮合连接，所述传动输出组与所述第二变挡组相啮合连接，所述传动输出组输出动力至车轮。 | ||
| 地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区苏州大道东广融大厦9楼901 | ||