发明名称 |
一种多功能高效热回收型汽车燃气排烟系统 |
摘要 |
本发明提供一种多功能高效热回收型汽车燃气排烟系统,回收发动机尾气的余热,用以冬季及过渡季节车内供热。本发明包括发动机、第一排烟切换与均流器、第二排烟切换与均流器、热回收型多功能排烟装置、排烟消声器、第一热回收系统控制调节阀门、第二热回收系统控制调节阀门以及管道;所述热回收型多功能排烟装置包括排烟消音装置和排烟热回收装置。本发明通过设置的热回收型多功能排烟装置,能高效回收发动机尾气中的热量用于车内采暖,不仅不需要额外的能源,而且改善了发动机的燃烧性能,减轻了发动机尾气所造成的污染。另外,采用回收循环液回收尾气中的热量,实现气‑液热交换供暖加热,避免了尾气直接通入车厢的安全隐患。 |
申请公布号 |
CN106523102A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201610932589.8 |
申请日期 |
2016.10.25 |
申请人 |
中原工学院 |
发明人 |
周光辉;崔四齐;王艳 |
分类号 |
F01N5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01N5/02(2006.01)I |
代理机构 |
郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 |
代理人 |
张绍琳;董晓慧 |
主权项 |
一种多功能高效热回收型汽车燃气排烟系统,其特征在于:包括发动机(1)、第一排烟切换与均流器(2‑1)、第二排烟切换与均流器(2‑2)、热回收型多功能排烟装置(3)、排烟消声器(4)、第一热回收系统控制调节阀门(5‑1)、第二热回收系统控制调节阀门(5‑2)以及管道;所述热回收型多功能排烟装置(3)包括排烟消音装置和排烟热回收装置;所述发动机(1)的排气出口分为两路,一路经第一排烟切换与均流器(2‑1)与消音器(4)入口相连接,另一路经第二排烟切换与均流器(2‑2)与热回收型多功能排烟装置(3)入口相连接,消音器(4)出口和热回收型多功能排烟装置(3)出口汇合后接排烟管道出口;所述第一热回收系统控制调节阀门(5‑1)进口和第二热回收系统控制调节阀门(5‑2)进口均与回收液进口管(6‑1)相连接,第一热回收系统控制调节阀门(5‑1)出口和第二热回收系统控制调节阀门(5‑2)出口分别与排烟热回收装置的两个进口相连接,排烟热回收装置的两个出口与回收液出口管(6‑2)相连接。 |
地址 |
451191 河南省郑州市新郑市双湖镇经济技术开发区淮河路1号 |