| 摘要 |
【課題】いわゆるシームレス構造のサスペンションメンバにおいて、スタビライザ取付部に入力される垂直荷重によるサスペンションメンバアッパの変形を抑制することができるスタビライザ支持構造を得る。【解決手段】リアクロスメンバ１６の交叉部１７に設けられた閉断面部３８内において、スタビリインフォースメント４０がリアクロスアッパ３４及びリアクロスロア３６に接合され車両上下方向に沿って架け渡されている。これにより、リアクロスアッパ３４が車両上下方向で補強される。したがって、スタビライザを介してリアクロスアッパ３４に入力される垂直荷重Ｆに対して、リアクロスアッパ３４の変形（面外変形）を抑制することができる。【選択図】図４ |
