发明名称 |
智能交通系统、设备及运行方法 |
摘要 |
本申请公开了一种智能交通系统、设备及运行方法,后台系统根据入口ODU、信标站点设备及出口ODU所记录的信息形成第一车辆行车路线,并根据出口ODU从OBU中读取的信息形成第二车辆行车路线,将第一车辆行车路线与第二车辆行车路线相对比,即可发现是否存在OBU中记录的入口信息及信标站点信息被篡改,或者OBU被调换使用的现象,从而纠正收费,保证收费的正确性。 |
申请公布号 |
CN104217463B |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201310213685.3 |
申请日期 |
2013.05.31 |
申请人 |
深圳市金溢科技股份有限公司 |
发明人 |
杨成;钟勇;赵鹏军;邓忠平;何向军;罗浩 |
分类号 |
G07B15/06(2011.01)I;G06Q20/14(2012.01)I |
主分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
代理机构 |
深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 |
代理人 |
陈俊斌 |
主权项 |
一种信标站点设备,其特征在于,包括:存储模块,用于存储当前信标站点信息;发送模块,用于与OBU建立第一通信链路,并基于所述第一通信链路向OBU下发当前信标站点信息,以使后台系统根据出口ODU读取的所述信标站点信息形成用于与第一车辆行车路线对比的第二车辆行车路线;接收模块,用于与所述OBU建立第二通信链路,并基于所述第二通信链路从所述OBU接收一标识信息;后台通信模块,用于向后台系统发送标识信息及当前信标站点信息,以触发所述后台系统根据当前信标站点信息与标识信息形成第一车辆行车路线;第一控制模块,用于在所述发送模块下发完成后,控制所述接收模块进行处理,并且在所述接收模块接收完成后,控制所述后台通信模块进行处理。 |
地址 |
518057 广东省深圳市南山区科苑路清华信息港研发楼A栋12层 |