拖臂安装部结构

摘要

提供拖臂安装部结构，利用该结构能够在抑制车重增加和成本增大的同时，在拖臂安装位置获得高刚性。根据本发明的拖臂安装部结构(安装部结构(100))构造成包括纵梁(110)、车身门槛(120)和支架(130)。纵梁的下表面位于高于车身门槛的下表面的位置。安装部结构还包括增强构件(140)，增强构件安装于支架的车辆内侧的表面、从纵梁的下表面延伸至车身门槛的下表面并且连结纵梁的下表面和车身门槛的下表面。增强构件包括平面部(142)，从车辆前方观察时，该平面部具有由纵梁的下表面、车身门槛的车辆宽度方向上的内侧的纵面以及连接纵梁的下表面的车辆宽度方向上的内侧的端部和车身门槛的车辆宽度方向上的内侧的纵面的下端的线段或弧围绕的区域。

主权项

一种拖臂安装部结构，其用于将车辆后部的扭力梁式后悬架的拖臂安装至车辆且可摆动，所述拖臂安装部结构的特征在于，所述拖臂安装部结构包括：纵梁，其布置在构成车辆后部的地板的后地板面板的下方并沿车辆前后方向延伸；车身门槛，其在所述纵梁的车辆外侧沿车辆前后方向延伸；以及支架，其从所述纵梁的下表面沿着所述车身门槛的车辆宽度方向上的内侧的纵面向下延伸且在该车身门槛的后端附近安装于该纵梁，将作为所述拖臂的摆动轴的螺栓穿过所述支架支撑所述拖臂，其中，所述纵梁的下表面位于高于所述车身门槛的下表面的位置，所述拖臂安装部结构还包括增强构件，所述增强构件安装于所述支架的车辆内侧的表面，所述增强构件从所述纵梁的下表面延伸至所述车身门槛的下表面，所述增强构件连结所述纵梁的下表面和所述车身门槛的下表面，并且所述增强构件包括平面部，从车辆前方观察时，所述平面部具有由所述纵梁的下表面、所述车身门槛的车辆宽度方向上的内侧的纵面以及连接该纵梁的下表面的车辆宽度方向上的内侧的端部和该车身门槛的车辆宽度方向上的内侧的纵面的下端的线段或弧围绕的区域。