发明名称 | 一种用于吊轨平车电控起臂吊的联控控制系统及方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于吊轨平车电控起臂吊的联控控制系统及方法,包括第一起臂吊控制回路和第二起臂吊控制回路,第一起臂吊控制回路包括第一控制电源和第一选择开关,第一选择开关可与第一继电器、第二继电器中任一个相连通,第一控制电源与第一动作接触器的第一连接回路上串接第二继电器的常闭触点。第二起臂吊控制回路包括第二控制电源和第二选择开关,第二选择开关可与第三继电器相连通,第一继电器的常开触点和第二继电器的常开触点相互并联,且都串接在第二控制电源与第二动作接触器的第二连接回路上。将两台起臂吊的控制回路进行联控,通过一台起臂吊的控制回路即可实现对两台起臂吊的控制,极大的保障了两台起臂吊的操作一致性。 | ||
申请公布号 | CN106495003A | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
申请号 | CN201611161768.2 | 申请日期 | 2016.12.15 |
申请人 | 中车山东机车车辆有限公司 | 发明人 | 邵加鼎;杨小凡;叶洪伟;邸广杰 |
分类号 | B66C13/30(2006.01)I | 主分类号 | B66C13/30(2006.01)I |
代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 张勇 |
主权项 | 一种用于吊轨平车电控起臂吊的联控控制系统,其特征是,包括第一起臂吊控制回路和第二起臂吊控制回路,所述第一起臂吊控制回路包括第一控制电源和第一选择开关,第一选择开关可与第一继电器、第二继电器中任一个相连通,所述第一控制电源与第一动作接触器的第一连接回路上串接第二继电器的常闭触点;所述第一继电器和第二继电器均设有常开触点;所述第二起臂吊控制回路包括第二控制电源和第二选择开关,所述第二选择开关可与第三继电器相连通,第一继电器的常开触点和第二继电器的常开触点相互并联,且都串接在第二控制电源与第二动作接触器的第二连接回路上,所述第三继电器的常开触点串接在第二连接回路上。 | ||
地址 | 250022 山东省济南市槐村街73号 |