| 摘要 |
【課題】左後輪を駆動する左モータと右後輪を駆動する右モータとを備え、機体バランスの改善及び大きなバッテリスペースの確保が可能な電動作業車両を提供する【解決手段】電動作業車両は、車体前後方向に延びた左フレーム２１及び右フレーム２２と、左フレーム２１と右フレーム２２との間に配置されたバッテリ６と、左フレーム２１の車体横断方向外側に配置された左後輪１２Ｌと、右フレーム２２の車体横断方向外側に配置された右後輪１２Ｒを備える。左後輪１２Ｌに回転動力を伝達する左モータ４Ｌは、車体横断方向で左フレーム２１の外側でかつ左後輪１２Ｌの軸心Ｐｒより前方に配置されるとともに、右後輪１２Ｒに回転動力を伝達する右モータ４Ｒは、車体横断方向で右フレーム２２の外側でかつ右後輪１２Ｒの軸心Ｐｒより前方に配置される。【選択図】図１ |
