发明名称 |
可変圧縮比機構を備えた内燃機関の制御方法及び制御装置 |
摘要 |
【課題】内燃機関の再始動時の振動や騒音を低減する。【解決手段】機関圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を備え、車両一時停止時に内燃機関を自動停止するアイドルストップを実行可能な車両において、アイドルストップから内燃機関を自動再始動する再始動時には、機関圧縮比を、少なくともアイドル運転時の機関圧縮比よりも低くし、再始動から所定のディレイ期間ΔDが経過した後に、車両の搭乗者が再始動後の内燃機関の振動や騒音にある程度慣れてきた状況となると、機関圧縮比を高くする。【選択図】図5 |
申请公布号 |
JP2017044119(A) |
申请公布日期 |
2017.03.02 |
申请号 |
JP20150166320 |
申请日期 |
2015.08.26 |
申请人 |
日産自動車株式会社 |
发明人 |
田中 儀明;日吉 亮介 |
分类号 |
F02D15/04;F02D17/00;F02D43/00 |
主分类号 |
F02D15/04 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
|
地址 |
|