| 摘要 |
フロントロアカバー下部を通過する走行風の滞留をなくして空気抵抗を少なくでき、更に、パワーユニットを効果的に冷却できる自動二輪車のボディカバー構造を提供する。ヘッドパイプ（１５）の前方から側方にかけて車体前部（１０ａ）を覆うフロントカバー（２１）と、フロントカバー下方の車体前面を覆い、前輪（１８）の上方から後方へ連続して前輪と対面する湾曲した対向面（３０ａ）を有するフロントロアカバー（３０）と、フロントロアカバーよりも車体後方で、パワーユニット（５５）よりも前方の車体下面を覆うアンダカバー（２５）と、を有するボディカバー（２０）を備える自動二輪車（１）のボディカバー構造において、フロントロアカバーの下端部（３０ｅ）は、湾曲部（３６）を有して車体後方へ向かって延出されてアンダカバーに接続され、湾曲部は、車幅方向における曲率半径を、車幅方向端部における曲率半径よりも大きく形成される。 |
