| 摘要 |
【課題】屈曲耐久性を向上させた車両用ケーブルを提供する。【解決手段】車両用ケーブル２は、車体９に対して懸架装置９０を介して車輪９００側に固定された電動式ブレーキ装置１と、車体９側に配置されたコントローラ９９との間を接続する複合ケーブル２は、中心導体３１，４１を絶縁被覆してなる第１及び第２の電線３，４と、第１及び第２の電線３，４を一括して被覆するシース５と、第１及び第２の電線３，４とシース５との間に介在し、第１及び第２の電線３，４とシース５との間における摩擦抵抗を低減する潤滑材６とを備え、中心導体３１，４１は、複数の素線３００，４００を撚り合わせてなる撚線であり、複数の素線３００，４００の素線径が０．０５ｍｍ以上０．１２ｍｍ以下である。【選択図】図３ |
