发明名称 |
驱动单元 |
摘要 |
本发明涉及驱动单元(100),该驱动单元带有用于驱动马达(1)的支承设备(50),所述驱动马达通过多重支承的驱动轴(2)与传动机构元件(13)共同作用,所述支承设备带有:第一支承元件(3),该第一支承元件布置在所述驱动马达(1)的与所述传动机构元件(13)对置的侧上;第二支承元件(4),该第二支承元件布置在所述驱动马达(1)和所述传动机构元件(13)之间;和第三支承元件(20;20a至20h),该第三支承元件布置在所述传动机构元件(13)的背离所述驱动马达(1)的侧上,其中,所述第三支承元件(20;20a至20h)布置成沿垂直于所述驱动轴(2)的纵轴线(21)的方向能够运动,并且其中,所述第三支承元件(20;20a至20h)容纳在传动机构壳体(10)的容纳部(38;38a;66)中。 |
申请公布号 |
CN106464083A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201580034397.9 |
申请日期 |
2015.06.23 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
G.肖尔普;P.施托伊尔;S.赖希曼 |
分类号 |
H02K7/116(2006.01)I;H02K7/08(2006.01)I;F16C27/02(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16C19/54(2006.01)I;F16H55/24(2006.01)I |
主分类号 |
H02K7/116(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
周志明;宣力伟 |
主权项 |
驱动单元(100),该驱动单元带有用于驱动马达(1)的支承设备(50),所述驱动马达通过多重支承的驱动轴(2)与传动机构元件(13)共同作用,所述支承设备带有:第一支承元件(3),该第一支承元件布置在所述驱动马达(1)的与所述传动机构元件(13)对置的侧上;第二支承元件(4),该第二支承元件布置在所述驱动马达(1)和所述传动机构元件(13)之间;和第三支承元件(20;20a至20h),该第三支承元件布置在所述传动机构元件(13)的背离所述驱动马达(1)的侧上,其中,所述第三支承元件(20;20a至20h)布置成沿垂直于所述驱动轴(2)的纵轴线(21)的方向能够运动,并且其中,所述第三支承元件(20;20a至20h)容纳在传动机构壳体(10)的容纳部(38;38a;66)中,其特征在于,用于所述第三支承元件(20;20a至20h)的容纳部(38;38a;66)在所述传动机构壳体(10)中关于所述驱动轴(2)在侧向上在所述驱动轴(2)旁边地布置在沿所述驱动轴(2)的周缘方向的子区域中,并且所述第三支承元件(20;20a至20h)具有贴靠元件(28;28a至28h),所述贴靠元件布置成与所述驱动轴(2)成持久的贴靠接触。 |
地址 |
德国斯图加特 |